Gesamtpreisliste Präzisionsachsen Stand Januar 2024
Artikel |
Preis netto |
Anzahl |
MWSt. |
Preis brutto |
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H0-Radsatz NEM | 100,84 € / 105,04 € | 100 Stck | 19,16 € / 19,96 € | 120,00 € / 125,- € e.i. / b.i. | |
WS n. i./GS e.i./b.i | |||||
N-Radsatz | - € | 100 Stck | - € | 95,- € / 105,- € e.i. / b.i. | |
e.i./b.i. | |||||
H0-Radsatz RP25 | 105,04 € / 109,24 € | 100 Stck | 19,96 € / 20,76 € | 125,00 € / 130,- € e.i. / b.i. | |
e.i./b.i | |||||
Zapfenachse | 109,24 € / 113,45 € | 100 Stck | 20,76 € / 21,55 € | 130,- / 135,- € e.i. / b.i. | |
e.i./b.i. | |||||
Puffer H0/N | € | 100 Stck | € | € (auf Anfrage) | |
Abholung derzeit nach Absprache im Büro Aachen von 8 bis 18 Uhr möglich; Berlin nur auf Anfrage. Bestellungen werden nur schriftlich bzw. per Fax oder Email und nur gegen Vorkasse angenommen - wir haben kein Webshop und eine Bestellung direkt über diese Webseite ist nicht möglich. Keine Lagerware verfügbar; wir ordern erst nach Zahlungseingang beim Hersteller. Derzeit fast alles verfügbar, aber Liefersituation und Preise sind unverbindlich und jederzeit veränderlich. |
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WS= Wechselstrom | |||||
GS= Gleichstrom | |||||
e.i.= einseitig isoliert | |||||
b.i.= beidseitig isoliert | |||||
(Lieferbare Ausführungen und Preise für je 100 Stück RP25 siehe RP25.)
Ausführungen und Preise für je 100 Stück NEM:
Oberflächenveredlung: Nickel
Spurkranzhöhe aller NEM/Radsätze beträgt: 1,0 mm
Radscheibenbreite: 2,8 mm
Einseitig , beidseitig oder nicht isoliert verfügbar (aktuelle Verfügbarkeit bitte anfragen)
(Preise nicht isoliert wie einseitig isoliert, beidseitig stets höher - siehe Liste)
Athearn Lkdm 9mm - Achse 25,0mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm Lkdm = Laufkranzdurchmesser einseitig , beidseitig oder nicht isoliert 120,- € / 125,- € |
Athearn Lkdm 9mm - Achse 25,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Athearn Lkdm 9mm - Achse 26,0mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Bachmann Lkdm 10,4mm - Achse 24,75mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Bachmann Lkdm 10,4mm - Achse 25,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Electrotren Lkdm 10,4mm - Achse 24,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Electrotren Lkdm 11,4mm - Achse 24,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Electrotren Lkdm 10,4mm - Achse 24,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Electrotren Lkdm 11,4mm - Achse 24,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Fleischmann Lkdm 11,0mm - Achse 24,0mm Fleischmann (2-achsige Wagen) Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Fleischmann Lkdm 11,0mm - Achse 25,0mm Fleischmann (4-achsige Wagen) Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Jouef Lkdm 9,0mm - Achse 25,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Jouef Lkdm 11,0mm - Achse 25,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Jouef Lkdm 11,4mm - Achse 25,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Kleinbahn Lkdm 9,0mm - Achse 23,8mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Kleinbahn Lkdm 10,4mm - Achse 23,8mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Kleinbahn Lkdm 11,0mm - Achse 23,8mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Liliput Lkdm 10,4mm - Achse 24,75mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Liliput Lkdm 11,0mm - Achse 24,75mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Lima Lkdm 10,4mm - Achse 24,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Lima Lkdm 11,4mm - Achse 24,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Märklin Lkdm 9,0mm - Achse 24,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Märklin Lkdm 10,4mm - Achse 24,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Märklin Lkdm 11,4mm - Achse 24,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Märklin Lkdm 10,4mm - Zapfenachse 25,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Märklin Lkdm 10,4mm - Zapfenachse 26,0mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Märklin Lkdm 11,0mm - Zapfenachse 25,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Märklin Lkdm 11,4mm - Zapfenachse 26,0mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Märklin Lkdm 11,4mm - Zapfenachse 27,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Märklin Lkdm 11,4mm - Zapfenachse 28,0mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Piko Lkdm 10,4mm - Achse 24,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Piko Lkdm 11,4mm - Achse 24,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Roco Lkdm 9,0mm - Achse 24,75mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Roco Lkdm 10,4mm - Achse 24,75mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Roco Lkdm 11,0mm - Achse 24,75mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Roco Lkdm 11,0mm - Achse 26,0mm Roco - ältere Wagen Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Röwa Lkdm 10,4mm - Zapfenachse 25,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Röwa Lkdm 11,0mm - Zapfenachse 25,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Sachsenmodell Lkdm 11mm - Achse 24,75mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm
Lkdm = Laufkranzdurchmesser einseitig , beidseitig oder nicht isoliert
120,- € / 125,- €
Sachsenmodell Lkdm 10,4mm - Achse 24,75mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm Lkdm = Laufkranzdurchmesser einseitig , beidseitig oder nicht isoliert
120,- € / 125,- €
Trix Lkdm 10,4mm - Zapfenachse 25,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
Trix Lkdm 11,0mm - Zapfenachse 25,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm |
US-Hobby Intern. Lkdm 9mm - Achse 25,4mm Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm
Lkdm = Laufkranzdurchmesser einseitig , beidseitig oder nicht isoliert
120,- € / 125,- €
Kleinbahn Lkdm 9,0mm - Achse 19mm bündig H0-Gleichstromradsatz Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe: 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm
Lkdm = Laufkranzdurchmesser Radsätze beidseitig isoliert bündig
120,- € / 125,- €
Kleinbahn Lkdm 10,4mm - Achse 19mm bündig H0-Gleichstromradsatz Oberflächenveredlung: Nickel Spurkranzhöhe: 1,0 mm Radscheibenbreite: 2,8 mm
Lkdm = Laufkranzdurchmesser Radsätze beidseitig isoliert bündig
120,- € / 125,- €
Bitte beachten Sie, dass die Bearbeitungszeit größerer Bestellungen herstellerseits bis zu 2 Wochen dauern kann, die sich zu den Versandzeiten addieren.
Lieferbare Ausführungen und Preise für Spur N auf Anfrage
Angebot Puffer siehe http://bloedorn.eu/puffer
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